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马力全开 奋战4G

  • 分类:公司动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2014-03-04 02:00
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【概要描述】自2月11日联通全面启动4G建设以来,物流部共计配送室内外设备570余套,馈线、控制线、天线等物资25余万米,出车次数达134次。 为保证4G业务配送的时效性,物流部员工白天进行设备配送,夜间还需对第二日配送的物资进行数量核对及分类装车。北京的夜晚温度只有零度左右,大家在如此恶劣的天气条件下,严格按照物资出库流程标准,完成对配送物资的装车工作。 郊区仓库夜间照明设备有限,给物资装车工作增加了难度。

马力全开 奋战4G

【概要描述】自2月11日联通全面启动4G建设以来,物流部共计配送室内外设备570余套,馈线、控制线、天线等物资25余万米,出车次数达134次。 为保证4G业务配送的时效性,物流部员工白天进行设备配送,夜间还需对第二日配送的物资进行数量核对及分类装车。北京的夜晚温度只有零度左右,大家在如此恶劣的天气条件下,严格按照物资出库流程标准,完成对配送物资的装车工作。 郊区仓库夜间照明设备有限,给物资装车工作增加了难度。

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自2月11日联通全面启动4G建设以来,物流部共计配送室内外设备570余套,馈线、控制线、天线等物资25余万米,出车次数达134次。

为保证4G业务配送的时效性,物流部员工白天进行设备配送,夜间还需对第二日配送的物资进行数量核对及分类装车。北京的夜晚温度只有零度左右,大家在如此恶劣的天气条件下,严格按照物资出库流程标准,完成对配送物资的装车工作。

郊区仓库夜间照明设备有限,给物资装车工作增加了难度。深沉的夜色中,物流部的同事们拿着手电和出库单,逐一清点核对第二天运送物资。冷的跺着脚,呼着浓重的雾气与雾霾,大家没有任何怨言,齐心协力在最短的时间内完成装车工作,为第二天的配送争取更多的时间。

联通4G施工配送量仍在逐渐递增,物流部成立临时应急配送小组,马力全开、全力以赴,为客户提供更高效及时的配送服务。

 

   

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